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尾气检测超标原因大揭秘

编辑:西宁机动车安全检测中心时间:2019-06-10

车辆年检是很多车主朋友的心头病啊,尤其是尾气检测说不好怎么就不过关了,车主朋友也是一头雾水而且不知道改怎么办,今天我们就来分析下尾气检测超标的主要原因。

从汽车发动机运行来看,汽油车造成汽车尾气排放不达标的原因有两个,一是发动机工况不良,就是我们常说的燃烧不完全,这是废气污染物产生的源头。二是污染物转化不良,就是我们常说的三元催化,这是汽车尾气再处理的方式。

造成汽车燃烧不完全的主要原因有以下这几种:

1.点火系统故障。比如火花塞电极烧损,高压线圈和高压线故障等。

2.燃油供给系统故障。比如汽油滤清器年久不换,喷油咀雾化不良,燃油泵供压不稳定等。

3.空气供给系统故障。比如空气滤清器粉尘过多,节气门体污迹过多造成空气压力传感器和怠速阀感应不良等。

虽然每台发动机在设计上都有理想的空燃比,但根据车辆的实际行驶中,油品的好坏,路况的复杂,驾驶员的操作习惯,这些因素影响着车辆不可能理想地燃烧完全。加上汽油在燃烧后所产生的物质种类众多,即使车辆良好的运作,其产生尾气污染物是不可避免的。除非我们全部都使用纯电动汽车,要不我们是不可能完全杜绝污染的源头。

既然我们无法控制汽车尾气污染的产生,那么我们就完对汽车污染物进行治理。运用而生的EGR控制系统,让废气再循环二次燃烧,是更好的减少尾气有害物质的有效办法。

就像看病一样,找到了病根才能彻底的根治,我们了解了尾气检测超标的主要原因就能更好的去维护保养,以上资讯是由西宁机动车安全检测中心为您提供。


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